2013 Maserati GranTurismo MC GT3
2013 Maserati GranTurismo MC GT3
Das letzte von insgesamt drei gebauten Fahrzeugen
Komplett überholt
Weniger als 1 Stunde seit der Überholung
Super seltener und legendärer Maserati GT3-Rennwagen
6-Gang-Paddelschaltgetriebe, das einzige mit Paddelschaltung
4,7-Liter-V8-Motor mit ca. 585 PS, je nach Drosselklappe
DMSB-Wagenpass aus dem Jahr 2020
Nur ein Rollout auf dem Sachsenring in Deutschland
Ausstattung:
1 zusätzlicher Satz Räder
1 Radmutter
Tankzertifikat
Überrollkäfig-Zertifikat
Sicherheitsgurt muss erneuert werden
Info:
Tank war bis April 2024 gültig (kann verlängert werden)
Feuerlöscher muss überprüft und erneuert werden
Der Maserati GranTurismo MC GT3 wurde von Maserati Racing in Zusammenarbeit mit dem Swiss Team für internationale GT-Rennen gebaut. Es wurden nur 3 Fahrzeuge gebaut, die von Fahrern wie dem aktuellen Ferrari-Werksfahrer und Le-Mans-Gesamtsieger Alessandro Pier Guidi gefahren wurden, der das letzte Rennen im ersten Rennjahr gewann. Die Fahrzeuge waren hochentwickelt und wurden nur eingestellt, als Ferrari das Budget für die Entwicklung des 458 GT3 verwendete.
Dieses Chassis wurde von Mauro Calamia in der GT Open-Rennserie mit der Startnummer 33 gefahren.
Das Auto wurde unter Verwendung eines Trofeo-Chassis und -Motors entwickelt. Das Chassis wurde leichter gemacht und der Tank vom Heck zu den Rücksitzen verlegt. Die Federung wurde gegenüber der Trofeo-Version verbessert, indem Aluminium anstelle von Stahlteilen verwendet wurde. Außerdem wurde eine breitere Spurweite gewählt. Der Motor wird von einer Motec M800 ECU gesteuert. Die gesamte Karosserie des Fahrzeugs besteht aus Kohlefaser, wodurch das Gesamtgewicht nur 1230 kg beträgt.
Swiss Team, ein bekannter Maserati-Experte, ist früher mit Quattroporte-Rennwagen in der italienischen Superstars-Serie gefahren und hat mit Andrea Bertolini die Meisterschaft gewonnen.
Gültig für historische GT3-Rennen
Weitere GT3-Fahrzeuge und -Teile verfügbar
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